I. Causas del problema
1. Puede ser que el motor de desplazamiento esté dañado y, por lo tanto, muy débil al subir una pendiente;
2. Si la parte delantera del mecanismo de marcha está rota, la excavadora no podrá subir cuesta arriba;
3. La incapacidad de una excavadora pequeña para subir cuestas también podría ser un problema con el distribuidor.La reparación de una excavadora es una actividad técnica que se utiliza para restaurar la funcionalidad del equipo después de un deterioro o mal funcionamiento, incluido el mantenimiento planificado y la resolución de problemas y reparaciones no planificadas.También conocido como mantenimiento de equipos.Los contenidos básicos del mantenimiento de equipos incluyen: mantenimiento de equipos, inspección de equipos y servicio de equipos.
II.Reparación de fallas
1. Primero, dé mantenimiento al motor de desplazamiento y al motor.Posteriormente, si la falla aún persiste, indica que el problema no está aquí;
2. En segundo lugar, para la parte delantera del mecanismo de marcha, después de reemplazar la válvula piloto, el problema de subir cuestas aún existe;
3. Después de retirar el distribuidor para su inspección, se descubre que los componentes internos están dañados.Después de reemplazar los componentes dañados, se elimina con éxito el fallo cuesta arriba de la excavadora.
III.Cómo limpiar el tanque de combustible y el sistema de enfriamiento de una excavadora pequeña
El método sencillo es la limpieza.Puedes preparar un pequeño compresor de aire.Libera el combustible durante el proceso de limpieza, pero ten cuidado de no dejarlo salir todo, dejando algo de combustible.Luego, el aire comprimido pasa a través de un tubo de plástico hasta el fondo del tanque de combustible, lo que hace que el motor diésel gire continuamente para limpiarlo.Durante este proceso, la posición y dirección del tubo de combustible siguen cambiando para limpiar todo el tanque de combustible.Después de la purga, vacíe inmediatamente el depósito de combustible para que las impurezas suspendidas en el aceite salgan junto con el combustible diésel.Si el diésel que sale se ensucia, es necesario limpiarlo nuevamente mediante el método anterior hasta que el aceite liberado no contenga impurezas.
El método de vapor es muy eficaz, pero sólo es adecuado para aplicaciones cualificadas.Si tienes las condiciones para usar Steam, puedes intentarlo.Durante la limpieza, es necesario drenar el diésel, retirar el tanque de combustible y luego verter una gran cantidad de agua en el tanque.Introduzca combustible desde el puerto de llenado en el agua para que el agua del tanque hierva durante aproximadamente una hora.En este momento, el pegamento se adhirió a la pared interior del tanque y diversas impurezas se disuelven o se desprenden de la pared.Enjuague bien el tanque dos veces seguidas.
Otro método comúnmente utilizado es el método del solvente.Los productos químicos utilizados son corrosivos o erosivos.Primero, lave el tanque con agua caliente, luego séquelo con aire comprimido, luego sumerja una solución acuosa al 10% en el tanque y finalmente enjuague el interior del tanque con agua limpia.
Después de apagar el motor de la excavadora pequeña, espere a que baje la temperatura, drene el refrigerante, agregue una solución al 15%, espere de 8 a 12 horas, encienda el motor, espere a que la temperatura suba a 80-90 grados, deténgase el líquido de limpieza y libere inmediatamente el líquido de limpieza para evitar la precipitación de incrustaciones.Luego enjuague con agua hasta que quede limpio.
Algunas culatas están hechas de aleación de aluminio.En este momento, el líquido de limpieza se puede preparar según la proporción de 50 g de silicato de sodio (comúnmente conocido como carbonato de sodio), 20 g de jabón líquido, 10 kg de agua, el sistema de enfriamiento y aproximadamente 1 hora.Lavar la solución y enjuagar con agua.
Hora de publicación: 13-jul-2024