Motoniveladora XCMG GR215 215hp de maquinaria de construcción de carreteras al mejor precio
Motoniveladora XCMG maquinaria GR215
Motoniveladora oficial GR215 160KW de la niveladora de carreteras XCMG.
La motoniveladora GR215 de XCMG se utiliza principalmente para nivelación de grandes superficies de terreno, zanjas, raspado de pendientes, nivelación, escarificación, remoción de nieve y otros trabajos en carreteras, aeropuertos y tierras de cultivo.
La niveladora es una maquinaria de ingeniería necesaria para la construcción de defensa nacional, construcción de minas, construcción de caminos urbanos y rurales, construcción de conservación de agua y mejora de tierras agrícolas, etc.
Ventajas y aspectos destacados:
1. El motor Dongfeng Cummins, la caja de cambios con tecnología ZF y el eje motriz Meritor hacen que la combinación dinámica del sistema de transmisión sea más razonable y confiable.
2. Tome medidas como eliminación de vibraciones, absorción acústica y aislamiento acústico para reducir el ruido interno y externo de la cabina.
3. El sistema de frenos hidráulicos de doble circuito se aplica para lograr un frenado más confiable y estable.
4. Se aplica el sistema de detección de carga de dirección y las principales unidades hidráulicas adoptan productos internacionales para garantizar la estabilidad y confiabilidad del sistema.
5. Se aplica el dispositivo de trabajo mejorado especial XCMG.
6. El cuerpo de la hoja adopta una ranura deslizante grande ajustable y un mecanismo de guía deslizante doble y las placas de la hoja están hechas de materiales de alta resistencia resistentes al desgaste.
7. Las múltiples piezas opcionales amplían el rendimiento y el alcance de trabajo de la máquina.
Especificaciones de la motoniveladora XCMG GR215
Artículo | GR215 | |
Parametros basicos | Modelo de motor | 6CTA8.3-C215 |
Potencia/velocidad nominal | 160kW/2200rpm | |
Dimensión total (estándar) | 8970x2625x3420 | |
Peso total (estándar) | 16500 kilos | |
Especificación de neumáticos | 17.5-25 | |
Distancia al suelo (eje delantero) | 430 mm | |
Espacio de los ejes delantero y trasero. | 6219 milímetros | |
Espacio de las ruedas medias y traseras. | 1538 milímetros | |
Actuación parámetros | velocidad de avance | 5,8,11,19,23,38km/h |
Velocidad inversa | 5,11,23km/h | |
Esfuerzo de tracción f=0,75 | 87kN | |
Máxima capacidad de ascenso | 20% | |
Presión de inflado de neumáticos | 260kPa | |
Presión del sistema de trabajo | 16MPa | |
Presión de transmisión | 1,3—1,8 MPa | |
Parámetros de trabajo | Ángulo máximo de dirección de la rueda delantera | ±50° |
Ángulo máximo de inclinación de la rueda delantera | ±17° | |
Ángulo máximo de oscilación del eje delantero | ±15° | |
Ángulo máximo de oscilación de la caja de equilibrio. | adelante 15°, atrás 15° | |
Ángulo máximo de dirección del bastidor | ±27° | |
Radio de giro mínimo | 7,3m |