¿Cómo utilizar correctamente la carretilla elevadora cuando hace frío?

Algunas precauciones para el uso de carretillas elevadoras en invierno

Se acerca el duro invierno.Debido a la baja temperatura, es muy difícil arrancar el montacargas en invierno, lo que afectará la eficiencia del trabajo.En consecuencia, el uso y mantenimiento de las carretillas elevadoras también tienen un gran impacto.El aire frío aumenta la viscosidad del aceite lubricante y reduce el rendimiento de atomización del diésel y la gasolina.Si el montacargas no se usa correctamente en este momento, afectará directamente el efecto de arranque e incluso dañará los accesorios del montacargas.Para ello, hemos preparado algunas precauciones para el uso de carretillas elevadoras eléctricas y de combustión interna en invierno, esperando que sean de ayuda para todos.

 

carretilla elevadora diésel

 

1. Mantenimiento del dispositivo de freno del montacargas.

 

(1) Verifique y reemplace el líquido de frenos del montacargas.Preste atención a elegir líquido de frenos con buena fluidez a baja temperatura y baja absorción de agua para evitar que el agua se mezcle y no congelar los frenos y fallar.(2) Verifique el interruptor de purga del separador de agua y aceite del montacargas eléctrico y del montacargas de combustión interna.El interruptor de drenaje puede drenar la humedad en la tubería del sistema de frenos para evitar que se congele, y aquellos con bajo rendimiento deben reemplazarse a tiempo.

2. Reemplazar oportunamente diversos productos derivados del petróleo en montacargas eléctricos y montacargas de combustión interna.

(1) El aumento de la viscosidad del gasóleo a baja temperatura empeora su fluidez, atomización y combustión, y el rendimiento de arranque, la potencia y la economía del motor diesel se reducen significativamente.Por lo tanto, se debe seleccionar gasóleo, transpaletas y camiones cisterna con un punto de congelación más bajo, es decir, el punto de congelación del gasóleo seleccionado es generalmente 6°C más bajo que la temperatura ambiente.

 

(2) Cuando la temperatura del aceite del montacargas eléctrico y del montacargas de combustión interna es baja, la viscosidad del aceite aumenta con la disminución de la temperatura, la fluidez disminuye, la resistencia a la fricción aumenta y es difícil que el motor diesel arranque.

 

(3) El aceite y la grasa para engranajes deben reemplazarse en invierno para las cajas de cambios, reductores y mecanismos de dirección, y la grasa para bajas temperaturas debe reemplazarse para los cojinetes de las mazas.

 

(4) Aceite de transmisión hidráulica o hidráulica El sistema hidráulico y el sistema de transmisión hidráulica del equipo deben reemplazarse con aceite de transmisión hidráulica o hidráulica en invierno para evitar que la carretilla elevadora funcione mal o incluso no pueda funcionar debido al aumento de la viscosidad del aceite en invierno. .

 

carretilla elevadora electrica

 

3. Ajustar el sistema de suministro de combustible del montacargas.

 

(1) Aumente adecuadamente el volumen de inyección de combustible de la bomba de inyección de combustible del motor diésel del montacargas, reduzca la presión de inyección de combustible y permita que entre más diésel al cilindro del montacargas, lo cual es conveniente para arrancar el motor diésel en invierno.La cantidad de aceite necesaria para arrancar un motor diésel es aproximadamente el doble de la cantidad normal.Las carretillas elevadoras electrohidráulicas, las carretillas elevadoras manuales y las bombas de inyección de combustible equipadas con dispositivos de enriquecimiento de arranque deberían aprovechar al máximo sus dispositivos auxiliares de arranque.

(2) La holgura de las válvulas es demasiado pequeña en invierno, las válvulas de las carretillas elevadoras eléctricas y de las carretillas elevadoras de combustión interna no están bien cerradas, la presión de compresión del cilindro es insuficiente, es difícil arrancar y se intensifica el desgaste de las piezas.Por lo tanto, la holgura de las válvulas de la carretilla elevadora se puede ajustar adecuadamente en invierno.

 

4. Mantener el sistema de refrigeración.

(1) Aislamiento del motor diésel del montacargas Para garantizar el funcionamiento fiable del motor diésel y reducir el consumo de combustible y el desgaste mecánico, el montacargas debe estar bien aislado.Se puede colocar una cortina delante del radiador del motor diésel para cubrir el radiador y reducir la pérdida de calor y evitar que la temperatura del motor sea demasiado baja.(2) Verifique el termostato del motor diesel refrigerado por agua.Si el motor diésel se utiliza con frecuencia a bajas temperaturas, el desgaste de las piezas aumentará exponencialmente.Para permitir que la temperatura aumente rápidamente en invierno, se puede quitar el termostato, pero se debe volver a instalar antes de que llegue el verano.

 

(3) Retire las incrustaciones en la camisa de agua del montacargas, verifique el interruptor de liberación de agua para limpiar la camisa de agua y evitar incrustaciones, para no afectar la disipación de calor.Al mismo tiempo, el interruptor de liberación de agua debe recibir mantenimiento en invierno y reemplazarse a tiempo.No sustituya pernos ni trapos para evitar que las piezas se congelen y se agrieten.

 

(4) Agregar anticongelante El sistema de enfriamiento debe limpiarse a fondo antes de usar anticongelante y se debe seleccionar anticongelante de alta calidad para evitar la corrosión de las piezas del montacargas debido a problemas de calidad del anticongelante.En invierno, agregue agua caliente a aproximadamente 80 °C todos los días para arrancar el motor diésel.Una vez completada la operación, se debe drenar toda el agua de refrigeración con el interruptor aún en la posición ON.

 

5. Mantener el equipo eléctrico.

(1) Verifique y ajuste la densidad del electrolito del montacargas eléctrico y preste atención al aislamiento de la batería del montacargas eléctrico.En invierno, la densidad del electrolito de la batería se puede aumentar hasta 1,28-1,29 g/m3.Si es necesario, hazle una incubadora tipo sándwich para evitar que la batería del montacargas eléctrico se congele y afecte el rendimiento del arranque.Cuando la temperatura es inferior a -50 °C, la batería debe colocarse en una habitación cálida después del funcionamiento diario.

(2) Cuando el voltaje terminal del generador aumenta a baja temperatura, si la capacidad de descarga del aceite almacenado es grande, se debe aumentar la capacidad de carga del generador y el voltaje límite del regulador debe aumentarse adecuadamente para aumentar el Tensión terminal del generador.El voltaje del terminal del generador en invierno debe ser 0,6 V mayor que en verano.

 

(3) Mantenimiento de los motores de arranque de montacargas Los motores diésel son difíciles de arrancar en invierno y se utilizan motores de arranque con frecuencia.Si la potencia del motor de arranque es ligeramente insuficiente, se puede utilizar en verano, pero será difícil o incluso imposible arrancar la carretilla elevadora en invierno.Por lo tanto, el motor de arranque de la carretilla elevadora debe recibir un mantenimiento exhaustivo antes de que llegue el invierno.

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Hora de publicación: 15 de diciembre de 2022